蓄电池寿命有多长，哪种行为会减短寿命？在汽车配件运用寿命中，除了轮胎，就要数电瓶（蓄电池）最容易呈现成绩了。蓄电池作为汽车电器的最次要部件，除了启动车辆外，我们日常运用的车灯，空调，音响等，全部由蓄电池来完成供电。而当发起机启动后，发起时机带动发电机运转，此时，发电机输入的电压会略高于蓄电池，这个时分供电零碎就变为发电机，同时发电机也在为蓄电池不时充电，而电瓶此时会成为备用辅佐的电源。汽车蓄电池的寿命有多久？随着汽车品种的多样化，汽车用的风航蓄电池也分为了好几种，其中我们最罕见的就是铅酸电池。铅酸电池是最早也是最罕见的一种蓄电池，它的电极是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。普通来说，这种蓄电池有价钱廉价，电压波动等优点，但是这种蓄电池寿命也比拟短，而且维护次数也比拟多。在正常运用的状况下寿命大约为3年左右，循环充电放电大约为300-500次。当然，假如想要发扬出此类蓄电池的极限，延伸运用寿命，可以每隔1万公里左右就反省一次电解液液面高度，即便补存，让其一直坚持在适宜的液面高度，这样可以在一定水平上延伸该电池的运用寿命。不过目前绝大局部4S店都曾经中止了这种添加效劳，车主冤家只能去找修缮厂或自行完成此项操作。免维护电池：免维护蓄电池最大的益处就是不必维护，相比铅酸电池，这种电池耗费电解液的量也十分小，在运用进程中也不需求补充蒸馏水，而且还具有耐低温、体积小、自行放电小等特点。当然，优点这麼多，售价自然也不会太廉价，大约是铅酸电池的两倍。至于运用寿命，正常状况下免维护蓄电池的改换周期为3年左右，与铅酸蓄电池相当。不论是那种蓄电池，这些电池的存电量都是十分无限的。通常，车辆在熄火形态下，两个55W的大灯只需求5个小时就能把一个12V60A的电瓶电量全部耗光。另外，发起机启动器在打火的霎时也会给蓄电池带来很大的负荷，通常这种操作延续停止4-5次后蓄电池就由于亏电无法再满足打火启动了。终上所述，所以，汽车在启动时会对蓄电池的寿命形成较大的影响。但除了这个要素之外，还有一些其它操作也会影响风航蓄电池的运用寿命。熄火前不关电器：熄火前不关电器是很多车主容易犯的一个缺点，他们都以为车子一断电一切电器就跟着断电了，其实这种想法是十分错误的。很多车辆功用由于设计需求，当车辆熄火后，还可以持续正常运用，如雨刮、收音机、大灯等。假如这些电器在锁车前遗忘封闭的话，它会不断处于打工形态，耗费电瓶电量，直至蓄电池电量耗费殆尽才会停下。另外，要特别留意的是，车门未完全关紧也会耗费电瓶的电量。熄火前不关空调：汽车空谐和其它电器不同，当车辆熄火后，空调也就跟着自动封闭了。但当车辆通电时，空调又会自动开启，假如这时带动着空调启动车辆，想想蓄电池霎时的负荷会有多大，特别是一些运用工夫超越两年的蓄电池，若第一下车子没有启动成功，再次打火很有能够由于蓄电池电量过低而无法启动。熄火后运用外接电器：每辆车内都配有一个或多个12V点烟器，在我们日常生活中，点烟器除了有点烟的功用之外，次要是为了拓展车辆的外接电源，如：手机充电、行车记载仪、充气泵、吸尘器等。而在运用这些外接电源时，很多人会犯一个缺点，就是不启动车辆，间接插电运用。以为运用工夫短，电瓶也不会有什麼事，还有一局部人甚至都不晓得车辆此时耗费的是蓄电池的电量，后果等用电完毕了，蓄电池电量也根本所剩无几了。所以， 在运用外接电源时，无论运用工夫长短，一定要先启动车辆后再停止运用，这样运用的电就是由发电机提供的，就不会对蓄电池发生影响，呈现亏电无法启动车辆等状况了。临时长途开车：方才提到，在汽车启动霎时时会耗费电瓶很多电量，而发电机给风航蓄电池充溢电需求一段工夫后才可以完成，而假如此时我们行驶间隔太短的话（小于两公里），还没等蓄电池充溢电，车子就熄火了，这种状况也会影响蓄电池的运用寿命。特别像一些下班间隔比拟近的人群，长工夫这样循环，蓄电池不断处于半饱和形态，对蓄电池的运用寿命是有很大影响的。改装大功率射灯：有局部爱越野的喜好者会给车辆加装大功率射灯，以便在夜晚获取更好的亮度。但是这种大功率射灯无疑会添加车辆的用电量，若是在车辆熄火时有意间开启大灯，普通的蓄电池很难维持这种大电流输入，分分钟就会把电池电量用光。所以，建议各位在改装大功率射灯时特地也改换电流更大的蓄电池和保险丝。车子长工夫停放未启动：除了以上提到的这些人为要素之外，当车辆长工夫不开也会让电瓶折寿。其实，当车辆长工夫不开时，风航蓄电池也会自然放电，普通充溢电的蓄电池只需求一个月的工夫就可以将电量完全释放洁净，而这种自然放电发生的亏电成绩异样会影响蓄电池的运用寿命。所以，假如当车辆长工夫不开时，最好在7-10天之间就启动一次车辆，让发起机怠速20分钟左右为电瓶充电。